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¿Qué compra un chino?

FALSO: Un Chino no se compra un auto chino

JGR
Investigaciones03/01/2026
Dicen que los chinos en occidente no compran vehículos fabricados en su propio país, y que eso es una muestra de que no confían en su propia industria. Te vamos a demostrar porqué esa afirmación es, al menos, engañosa.
ORA 5 en Argentina

ORA 5: un eléctrico compacto urbano de GWM

CAM
Noticias y lanzamientos22/12/2025
El GWM ORA 5 es el nuevo eléctrico de la marca china Great Wall Motor que apuesta por una combinación de diseño retro-futurista, alto nivel tecnológico, asistencias avanzadas a la conducción y un posicionamiento de precio competitivo para el segmento. Analizamos en profundidad sus características técnicas, versiones, equipamiento, comportamiento esperado.
Aceites para motor SAE API ACEA

Aceites para motor: qué significa SAE, ACEA y API

CAM
Escuela técnica17/12/2025
Los aceites para motor no solo se diferencian por su viscosidad. Las normas SAE, ACEA y API determinan para qué tipo de vehículo, motor y tecnología está diseñado cada lubricante. En esta guía minuciosa explicamos qué significa cada clasificación, qué aceite usan normalmente los distintos vehículos y cómo influyen los sistemas anticontaminación como DPF y SAPS.
Jetour t2 en río

Jetour T2 Vs T1 - ¿Realmente funcionan como SUV off-road?

CAM
Opinión16/12/2025
El Jetour T2 llegó a Argentina como el SUV de aventura más avanzado de la marca china del Grupo Chery. Analizamos su capacidad off-road, lo comparamos con el Jetour T1 y explicamos por qué no es un 4x4 tradicional, pero sí uno de los AWD más capaces del mercado.
Haval Dargo Vs Haval H7

¿Cuál es la diferencia entre Haval Dargo y Haval H7?

CAM
Opinión15/12/2025
Aunque comparten plataforma, enfoque aventurero y ADN todoterreno ligero, los Haval Dargo y Haval H7 no son el mismo SUV. Uno prioriza la robustez y el hardware off-road, mientras que el otro apuesta por la eficiencia, la tecnología y una mayor versatilidad familiar. Analizamos en detalle sus diferencias clave en diseño, motorización, capacidad, tecnología y perfil de usuario.
BYD descargando vehículos

Híbridos y eléctricos: el nuevo mapa automotor argentino para 2026

JGR
Opinión03/12/2025
La asignación oficial del cupo 2026, el fuerte avance de las marcas chinas y el cambio estructural del mercado tras el fin del cepo importador delinean un escenario inédito. Con más de 135.000 solicitudes para ingresar vehículos con beneficios arancelarios y un top ten de híbridos dominado por nuevos jugadores, Argentina entra en una fase de transición acelerada hacia la electrificación accesible.
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