Investigaciones

Analizamos el origen, calidad y confiabilidad de ArcFox. Esta marca, propiedad de BAIC, Magna y Huawei ¿es realmente el lujo eléctrico? Veamos lo bueno y lo malo de Arcfox.

Un repaso por las opiniones de usuarios especializados del Tank 300 que destacan todo lo bueno y lo malo de este tanque chino.

La comparación entre la BYD Shark y la Toyota Hilux 4×4 revela que muchas de las diferencias en campo no son magia ni “fraude eléctrico”, sino simplemente mecánica aplicada con relaciones correctas.

En Argentina los autos 100% eléctricos siguen lejos de reemplazar al vehículo tradicional en viajes largos. Falta de infraestructura, tiempos de carga y costos generan críticas que, en muchos casos, parten de expectativas equivocadas.

La versión híbrida del SUV mediano de Ford se posiciona como una de las más eficientes del segmento en el mercado argentino. Analizamos su consumo real en ciudad y ruta, autonomía, mecánica híbrida y el equipamiento que ofrece frente a otras versiones.

¿Tu auto gasta más de lo que dice el folleto? Analizamos la disparidad de consumo en modelos líderes en Latinoamérica y el reciente escándalo en Australia.

Si el caso de BYD prospera, EE. UU. enfrentaría una devolución de decenas de miles de millones de dólares y BYD volvería a vender sin aranceles.

Cargar completamente la batería de un auto eléctrico en Argentina equivale al consumo energético de múltiples electrodomésticos en un hogar promedio. Este artículo compara ese consumo con el de aires acondicionados, heladeras, estufas eléctricas y otros equipos habituales.

El Dongfeng M-Hero 917 es el SUV todoterreno más ambicioso de la industria china: eléctrico, híbrido con extensor de autonomía, ultra potente y con raíces militares. ¿Es posible su llegada a Argentina?

Aunque no lo quieras creer, la industria China ya superó en ventas a Japón, y no solo eso, también los superó en confiabilidad. Te lo cuento con datos reales y estadísticas confirmadas.

Dicen que los chinos en occidente no compran vehículos fabricados en su propio país, y que eso es una muestra de que no confían en su propia industria. Te vamos a demostrar porqué esa afirmación es, al menos, engañosa.

Varios canales de YouTube muestran un nuevo y mejorado Tank 300 de GWM que sería lanzado para 2026, pero estos videos estarían generados por Inteligencia Artificial. No hay información oficial al respecto.

Evaluamos precios, problemas y quejas de usuarios, seguridad y equipamiento, potencia y desempeño de las cuatro opciones accesibles que buscan democratizar la movilidad eléctrica en Argentina.

El BAIC BJ40 PRO aterriza en Argentina como la nueva cara del todoterreno de la marca: diseño renovado, salto en equipamiento como un verdadero 4×4.

Dicen que BAIC es indestructible y no necesariamente por sus vehículos. Es una afirmación osada pero tiene sus fundamentos. BAIC tiene un respaldo colosal pero ese mismo respaldo también la deja en una posición delicada.

La automotriz china BAIC declaró que su SUV híbrido BJ30e entrega 404 caballos de fuerza combinados. Sin embargo, varios especialistas, entre ellos el periodista Lucas Abriata, revelaron que esa cifra es irreal desde el punto de vista técnico y funcional.

Aunque varios medios replicaron la supuesta llegada de la pick up híbrida enchufable de Great Wall Motors a nuestro país, desde la marca desmienten la información.