
Un SUV híbrido enchufable que redefine el segmento B con el estilo, la tecnología y la eficiencia que puede brindar la fusión de Geely y Volvo ¿Está listo para competir en Argentina sin aranceles?
Halagado por quienes lo testearon y con excelentes críticas en las redes. ¿Triunfará este 100% eléctrico en un país casi sin estaciones de carga rápida? Conocé el Lynk & Co 02.
I Love China18/06/2025El Lynk & Co 02, un SUV compacto completamente eléctrico que se prepara para ingresar al mercado argentino.
Esta llegada se encuadra en la reciente política del gobierno que elimina los aranceles de importación para vehículos electrificados, marcando un hito significativo tanto para la marca como para el incipiente panorama de vehículos eléctricos en Argentina.
Fabricante: Lynk & Co es una empresa conjunta, principalmente entre Geely Auto y Zeekr, con una herencia de diseño e ingeniería sueca y una conexión histórica con Volvo Cars. Se posiciona como una marca "casi premium".
Segmento y Diseño: Clasificado como un SUV compacto/mediano (Segmento C), el Lynk & Co 02 presenta un diseño elegante y urbano, con dimensiones prácticas (4460 mm de largo, 1845 mm de ancho, 1573 mm de alto) y un espacio de carga versátil.
Motorización y Autonomía: Es un vehículo puramente eléctrico, impulsado por un motor de 200 kW (272 CV) en el eje trasero. Equipado con una batería NMC utilizable de 66 kWh, ofrece una autonomía WLTP de hasta 445 km en su versión More (tope de gama) y soporta carga rápida de Corriente Continua de 10 a 80% en aproximadamente 30 a 32 minutos.
Equipamiento: El 02 se ofrece en dos versiones principales, Core y More (aún no se confirmó cual será la que ingrese al país), con características premium que incluyen una pantalla táctil central de 15.4 pulgadas, conectividad avanzada (5G, Flyme Auto OS) y opciones de audio de alta calidad.
Seguridad: El Lynk & Co 02 (y su modelo hermano 01) ha obtenido una calificación de seguridad de 5 estrellas de Euro NCAP, lo que indica sistemas de seguridad activos y pasivos robustos.
Como ya hemos mencionado en reiterados artículos, la República Argentina ha implementado recientemente una política que elimina el arancel del 35% sobre la importación de vehículos eléctricos e híbridos, permitiendo la entrada de hasta 50,000 unidades anuales durante un período de cinco años.
El Lynk & Co 02, como vehículo eléctrico puro, cumple cómodamente los requisitos para poder ser ingresado.
Esta eliminación arancelaria es más que una simple reducción de costos; es un movimiento estratégico deliberado del gobierno argentino para modernizar su flota vehicular y atraer inversión extranjera, particularmente de fabricantes chinos que lideran el desarrollo de vehículos eléctricos.
Lynk & Co es una marca automotriz global fundada en Gotemburgo, Suecia, en 2016. Inicialmente, fue una empresa conjunta entre Geely Auto Group, Volvo Car Group y Geely Holding.
A partir de noviembre de 2024, su estructura de propiedad fue revisada, con Zeekr Group poseyendo el 51% y Geely Auto el 49%.
Esta reestructuración posiciona a Lynk & Co dentro del ecosistema más amplio de Geely Holding, junto a marcas como Volvo, Polestar y Lotus.
El espíritu de la marca es "casi premium", ubicándose entre Volvo y Geely, y está dirigido a una "nueva generación de consumidores globalmente conectados" con un fuerte énfasis en la conectividad, los servicios digitales y un modelo de negocio innovador (este último por ahora sólo para Europa).
Diseñados y desarrollados en Suecia, los vehículos Lynk & Co se construyen sobre las plataformas Compact Modular Architecture (CMA) o Sustainable Experience Architecture (SEA2), codesarrolladas con Volvo Cars.
Específicamente, el 02 utiliza la plataforma GEELY SEA2. La herencia de diseño e ingeniería sueca, junto con la conexión con Volvo, es un activo fundamental para Lynk & Co.
Esto permite a la marca mitigar cualquier posible estigma asociado a la fabricación china en mercados internacionales, incluyendo Argentina, al vincularse con estándares de calidad y seguridad europeos establecidos.
Al igual que el otro vehículo de la marca que ingresará a la argentina como lo es el Lynk & Co 06, las observaciones de los usuarios son la de tener un vehículo con un "pedigrí europeo" y la sensación de un "coche premium".
Además, la reestructuración empresarial de la propiedad hacia Zeekr subraya aún más su dedicación a los vehículos electrificados.
El Lynk & Co 02 se clasifica oficialmente como un SUV, específicamente dentro del segmento C. También se le describe como un "SUV compacto" o un "crossover coupé".
La elección de posicionar el Lynk & Co 02 en el segmento de SUV compacto/mediano es estratégica, ya que esta categoría es altamente competitiva y popular a nivel mundial, incluyendo mercados emergentes como Argentina.
Esto permite a Lynk & Co apuntar a una amplia base de consumidores que buscan vehículos versátiles y adecuados para entornos urbanos.
Su estilo de "crossover coupé" sugiere una fusión de la practicidad de un SUV con una estética más dinámica y menos utilitaria, lo que podría atraer a compradores preocupados por el diseño.
Esta combinación de características lo hace apto para competir no solo con otros vehículos eléctricos, sino también con los SUV de motor de combustión interna (ICE) tradicionales.
En cuanto a sus dimensiones exteriores, el Lynk & Co 02 presenta:
- Longitud: 4460 mm (175.6 pulgadas).
- Ancho: 1845 mm (72.6 pulgadas).
- Altura: 1573 mm (61.9 pulgadas).
- Distancia entre ejes: 2755 mm (108.5 pulgadas).
- Distancia al suelo: 191 mm (7.5 pulgadas).
El diseño del vehículo se describe como "más simple y atemporal", "moderno, minimalista e incluso escultural".
Incorpora elementos distintivos como las luces de circulación diurna "Dynamic Day Rays", un alerón trasero iluminado "Megacity Horizon", ventanas sin marco en las puertas y manijas de puerta integradas de apertura con un botó o de accionamiento mecánico de emergencia.
Su forma aerodinámica contribuye a un impresionante coeficiente de arrastre que es un logro significativo para un SUV, ya que contribuye directamente a una mayor autonomía eléctrica, especialmente a velocidades más altas, aunque quiénes lo testearon notaron que superando los 120 km/h la autonomía se reduce notablemente.
Esto pone de manifiesto una filosofía de diseño que prioriza tanto la estética como la eficiencia funcional, elementos cruciales para el rendimiento de un vehículo eléctrico.
En un mercado como el argentino, donde la infraestructura de carga aún está en desarrollo, cada kilómetro de autonomía es valioso.
En términos de espacio interior y capacidad de carga, el Lynk & Co 02 ofrece:
- Capacidad de asientos: 5 personas.
- Espacio del baúl: 410 litros.
- Volumen máximo de carga (asientos traseros plegados): 1400 litros.
- Espacio en el frunk (baúl delantero): 15 litros.
El Lynk & Co 02 está propulsado por un único motor síncrono de imanes permanentes situado en el eje trasero, lo que lo convierte en un vehículo de tracción trasera (RWD).
Sus especificaciones de rendimiento son:
- Potencia máxima: 200 kW (272 PS / 268 hp).
- Par máximo: 343 Nm.
- Aceleración (0-100 km/h): 5.5 segundos.
- Velocidad máxima: 180 km/h.
Las cifras de rendimiento del Lynk & Co 02 son competitivas dentro del segmento de SUV compactos, incluso frente a algunos rivales con motor de combustión interna (ICE) e híbridos.
Su configuración de tracción trasera ofrece una dinámica de conducción distintiva que podría atraer a los entusiastas, diferenciándolo de muchos SUV compactos de tracción delantera o total.
En cuanto a las especificaciones de la batería cuenta con una de Iones de litio NMC (Níquel Manganeso Cobalto). La misma cuenta con una capacidad Utilizable de 66.0 kWh y su capacidad nominal es de 69.0 kWh.
La arquitectura de la batería es de tipo 400V y en el modelo tope de gama cuenta con una bomba de calor para optimizar la autonomía.
La inclusión de una bomba de calor es una característica crucial para la eficiencia de los vehículos eléctricos, especialmente en climas variables, ya que mejora significativamente la autonomía en condiciones más frías al gestionar el calentamiento del habitáculo de manera más eficiente.
Las estimaciones de autonomía en el mundo real son:
Autonomía WLTP: Hasta 445 km para la versión "More", y 435 km para la "Core".
Autonomía Real: 375 km combinados en clima templado, 555 km en ciudad en clima templado, 345 km en carretera en clima templado.
Las pruebas de autonomía indican que, si bien es adecuado para uso urbano, "no pudo superar la marca de los 300 kilómetros aproximados a 130 km/h, lo que sugiere que la eficiencia no es su principal punto fuerte a altas velocidades.
Si bien la autonomía WLTP es competitiva, los datos de pruebas en el mundo real destacan que la eficiencia en carretera es una posible debilidad.
Esta es una consideración crucial para el mercado argentino, donde los viajes de larga distancia entre ciudades importantes son comunes y la infraestructura de carga fuera de los centros urbanos es limitada.
La autonomía de 555 km. en ciudad es impresionante para el uso urbano, donde es probable que el vehículo sobresalga.
Carga de CA (Cargador de a Bordo): En cargadores estándar de 11 kW, o con opciones de 22 kW, el tiempo de carga para una autonomía de 0 a 375 km o de 0 a 100% de carga será de 7 horas y 15 minutos con Corriente Alterna de 11 kW y de 3 horas con 30 minutos con Corriente Alterna de 22 kW.
Carga Rápida de Corriente Continua: Con una potencia máxima de 150 kW el tiempo de carga de 10 a 80% será de 30 a 32 minutos.
El Lynk & Co 02 se presenta en dos niveles de equipamiento principales, "Core" y "More", ofreciendo una experiencia premium escalonada.
Si suponemos que a la Argentina entrará la versión tope de gama podemos decir que cuenta con:
Llantas de 20 pulgadas con un excelente diseño estético. asientos en eco cuero microperforado regulables eléctricamente en 6 posiciones con soporte lumbar eléctrico y función de memoria para el conductor.
Los tapizados son cuero artificial en gris con detalles en amarillo.
El Volante es multifuncional con función de calefacción para manos. Su Sistema de Audio ofrece uno de la marca Harman Kardon con 14 altavoces, incluyendo un subwoofer, y sonido envolvente 5.1.
Dispone de una cámara de visión trasera, cámaras de 360° y una cámara para selfies que toma todo el interior del habitáculo, la cual puede ser tapada.
Para una estética distintiva dispone de una "luz infinita (iluminación ambiental IP)" que puede ser configurada en diferentes tonalidades.
El diseño estilo coupé hace que las ventanas del Lynk & Co 02 no tengan marcos y que los cristales traseros sean de privacidad (vidrios tonalizados oscuros).
Una de las características que lo distinguen es su techo panorámico flotante que va casi hasta el final de la cabina del vehículo.
En cuanto a las características de conectividad, el Lynk & Co 02 está a la vanguardia:
- Pantalla Táctil Central: Una gran pantalla de alta definición de 15.4 pulgadas con resolución 2.5K.
- Sistemas Telemáticos: Siempre conectados a internet y a la nube del vehículo.
- Procesador: Impulsado por un SoC Qualcomm Snapdragon SA8155p, lo que garantiza una respuesta rápida y un funcionamiento fluido.
- Sistema Operativo: Utiliza el sistema operativo de vehículo desarrollado por Geely, Flyme Auto OS (co desarrollado con Meizu).
- Conectividad: Capacidad 5G.
- Asistente de voz: Incluye un asistente de voz con inteligencia artificial.
Los vehículos Lynk & Co están equipados con una gama de características de seguridad innovadoras, que incluyen Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), un diseño estructural robusto y múltiples airbags (7 delanteros).
El Lynk & Co 02 se construye sobre la plataforma GEELY SEA2, una plataforma dedicada a vehículos eléctricos, lo que sugiere un diseño optimizado para la seguridad de los vehículos eléctricos.
La construcción sobre una plataforma dedicada para vehículos eléctricos implica que las características de seguridad se integran desde el principio, en lugar de adaptarse de una plataforma de motor de combustión interna.
Esto suele resultar en una integridad de choque superior y una mejor protección de la batería, mejorando la seguridad general de los ocupantes.
Ha recibido el Lynk & Co 02 una calificación de seguridad de 5 estrellas de Euro NCAP, cumpliendo con los estrictos estándares de colisión para una protección integral de los ocupantes.
El Lynk & Co 01, que comparte plataformas y principios de ingeniería, también obtuvo una calificación de 5 estrellas de Euro NCAP, demostrando un excelente rendimiento en las pruebas de choque.
Se destaca específicamente por sus "robustas características de seguridad y altas calificaciones en las pruebas de seguridad para peatones".
El frenado automático con advertencia de colisión frontal es operativo desde 7 km/h. Funciona bien en escenarios con ciclistas y adecuadamente para peatones.
Incluye Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA) y Advertencia de Salida de Carril, operativo desde 60 km/h, con un excelente rendimiento.
Reconoce los límites de velocidad locales capturando imágenes de los carteles indicadores, permitiendo al conductor establecer el limitador de manera apropiada (información de señales de tráfico y limitadores de velocidad).
Control de Alerta del Conductor (DAC) basado en la entrada de la dirección de su mirada, operativo desde 65 km/h.
Recordatorios de cinturón de seguridad para los asientos delanteros y traseros.
Buena protección contra lesiones por latigazo cervical en colisiones traseras para los asientos delanteros y traseros.
El Lynk & Co 01 (y por extensión, probablemente el Lynk & Co02) está diseñado para ser un "socio de impacto benigno" en colisiones frontales, reduciendo el daño a otros vehículos.
La inclusión de una amplia gama de características ADAS, en particular el AEB con detección de ciclistas y la asistencia avanzada de carril, indica un enfoque proactivo en la prevención de accidentes.
Este conjunto completo no solo protege a los ocupantes, sino también a otros usuarios en las calles, lo que se alinea con las filosofías de seguridad modernas y puede contribuir a la reducción de las tasas de accidentes.
La síntesis de los comentarios de los usuarios de los mercados internacionales revela una combinación de percepciones positivas y algunas áreas de preocupación.
Los usuarios destacan un "pedigrí europeo en términos de diseño de chasis de lujo, calidad interior y manejo". Lo describen como "elegante y estilizado", dando la sensación de un "coche premium".
Se elogia la "calidad de construcción como de primera categoría". “Es similar a la de mi BMW Serie 3", aseguran. Se percibe como "cómodo y suave... especialmente para la conducción urbana".
Se valora la "impresionante tecnología y conectividad con una pantalla táctil de 15.4 pulgadas, asistente de voz con IA y ADAS avanzados".
Algunos usuarios informan una experiencia "súper fiable" a corto plazo, atribuyéndola a la "ingeniería sueca".
Una preocupación recurrente es la "fiabilidad a largo plazo y la posibilidad de conseguir repuestos en tiempos cortos.
Por otro lado la eficiencia y la autonomía definitivamente no están entre sus principales puntos de venta a altas velocidades.
Una red de postventa robusta y una comunicación clara sobre el suministro de piezas serán fundamentales para generar confianza y asegurar el éxito sostenido en un nuevo mercado.
La eliminación del arancel del 35% sobre la importación de vehículos eléctricos e híbridos es el factor más significativo que influye en el posible precio del Lynk & Co 02 en Argentina.
Esta medida reduce directamente el costo de entrada para los vehículos eléctricos importados. Aunque el 0% de arancel se aplica a vehículos con un valor FOB de hasta USD 16,000, los precios de venta sugeridos internacionalmente para el Lynk & Co 02 son superiores a este umbral.
Sin embargo, la reducción del arancel se aplica al derecho de importación extrazona (DIE) general, que era del 35%. Esto significa que una parte significativa del costo de importación anterior se elimina.
Como no hay aún precio del Lynk & Co 02 para la argentina hay que analizar los precios internacionales.
Precios en Europa: El Lynk & Co 02 tiene un precio inicial de €35,495 (aproximadamente $37,000 USD).
Precios en China (Z20): La variante para el mercado doméstico, Lynk & Co Z20, tiene un precio inicial de 138,900 yuanes (aproximadamente $19,000 USD), con un descuento por tiempo limitado que lo reduce a $18,600 USD. Esto es casi la mitad del precio europeo.
Dada la significativa disparidad de precios entre China y Europa, y el nuevo estatus de libre de aranceles en Argentina, Lynk & Co podría posicionar el 02 más cerca de su precio europeo, pero con una ventaja competitiva agresiva debido a los ahorros arancelarios.
Es probable que su objetivo sea situarse por debajo de los vehículos eléctricos europeos premium, pero por encima de las marcas chinas más económicas como los modelos de entrada de BYD.
Hasta la fecha de la información disponible, no existe un precio oficial confirmado para el Lynk & Co 02 en Argentina.
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