
Conocé a fondo esta marca china que surgió de la unión de dos grandes empresas que combinaron sus fortalezas para crear vehículos que se impondrán en el mercado mundial.
Great Wall Motors abandona Europa y se enfoca en Sudamérica, iniciando la producción del Haval H6 en Brasil este año como su primer vehículo producido en aquí.
I Love China11/06/2024Great Wall Motors ha decidido centrar sus esfuerzos en Sudamérica tras abandonar sus planes de expansión en Europa.
La automotriz china ya había anticipado su producción regional en 2021, cuando adquirió instalaciones industriales en Brasil que anteriormente pertenecían a Mercedes-Benz.
Ahora, GWM se prepara para iniciar la producción del SUV Haval H6 en su nueva fábrica en Iracemápolis, Sao Paulo. Se espera que las primeras unidades de preproducción comiencen a fabricarse durante la segunda mitad del año, con el modelo Haval H6 como punta de lanza para la marca en la región.
El mercado brasileño será el principal objetivo, aunque GWM también tiene planes de expansión en México y otros países latinoamericanos.
La última actualización del Haval H6, lanzada hace dos meses en China, incluye importantes cambios en el diseño exterior, mejoras en los materiales y un equipo tecnológico más avanzado.
Aunque no hay novedades en el apartado mecánico, es probable que estas actualizaciones se reflejen en la versión sudamericana del SUV.
Hace poco tiempo la Haval H6 de GWM se renovó en China con un facelift y mejoras en sus sistemas de propulsión, manteniendo su relevancia en el mercado automotriz asiático.
No representó una nueva generación, pero trajo consigo cambios significativos en el diseño exterior y mejoras en el tren motriz, manteniendo así el atractivo del vehículo para los consumidores.
No se sabe a ciencia cierta si este es el modelo que se producirá en la planta de Brasil de GWM pero los consumidores están a la espera muy ansiosos de saber que versiones y con que prestaciones saldrán de fábrica para cubrir el mercado sudamericano.
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La automotriz china Great Wall Motors iniciará en julio de 2025 la producción de vehículos en su planta de São Paulo. Fabricará modelos híbridos y convencionales y apunta a abastecer tanto el mercado brasileño como a América Latina.
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