Denominada Cannon, la nueva Pick-up del segmento full size de Great Wall fue registrada en Argentina y viene a competir con la RAM y la F-150
Noticias y lanzamientos11/04/2022
Poco a poco, Great Wall Motors va aumentando su participación en los mercados de Sudamérica, inclusive en Argentina. El objetivo de la firma china es mejorar su presencia en diferentes segmentos y uno de ellos es el de las pick-ups.
La marca viene realizando, en su territorio de origen, diversas presentaciones de camionetas de variado porte. A su vez, decidió desarrollar un nueva línea de pick-ups bajo la denominación Cannon. En territorio chino ya se conocieron pick-ups medianas y full-size.
La novedad de Great Wall Motors en Argentina fue la autorización del Instituto Nacional de la Propiedad Industrial que habilita a la compañía a registrar la nueva King Kong Cannon en el país. Por el momento, no existieron anuncios oficiales de la marca.
El nuevo vehículo de Great Wall que ingresaría a la Argentina es una pick-up con líneas bastante cuadradas. De frente llama la atención la imponente parrilla con ópticas bien grandes, mientras que en el paragolpes se ubican los rompe niebla.
Su interior es bien minimalista con un instrumental 100 por ciento digital, ubicándose en el centro un display horizontal por encima de las salidas de aire. En dimensiones, tiene un largo de 5,64 metros, mientras que la distancia entre ejes es de 3,41 m.
Las llantas son de 17 pulgadas, y la motorización estará compuesta por un motor 3.0 V6 naftero biturbo hibrido (asociado a un impulsor eléctrico) con 510 CV y 76,5 kgm de torque, y un turbodiésel de misma cilindrada de 165 CV. La transmisión es manual de seis velocidades o automático de ocho.
Con tracción integral, todavía se desconocen mayores especificaciones de este nuevo modelo. Las suspensión será independiente con amortiguación adaptativa. Además, tendrá bloqueo de diferencial, asistente en pendientes, entre otros.
Great Wall quiere ampliar su gama de pick-ups en diferentes partes del mundo. La firma china ya no se contenta con apostar por camionetas medianas como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Chevrolet S10, Nissan Frontier, Renault Alaskan, entre otras, sino que también buscará tener una referente en un segmento superior (full-size).
Con la quita de impuestos, el sedán eléctrico de BAIC pasa de costar USD 52.400 a USD 24.800, convirtiéndose en una de las opciones más accesibles del mercado.
El reordenamiento de precios impactó al segmento más dinámico del mercado. Esto cuestan cada uno de los SUVs que encontrarás en el país en sus diferentes segmentos.
La reciente eliminación de la primera escala del impuesto interno a los automóviles en Argentina ha generado una baja de precios en varias marcas, entre ellas Haval.
Descubre la Mitsubishi Outlander en Argentina: tecnología, diseño y potencia en un solo vehículo
La automotriz china más vendida en el país ajustó sus valores tras la reducción de impuestos internos. Conoce los nuevos precios y cómo impactará la medida en el mercado.
Ford presentó oficialmente el Everest, un vehículo multipropósito con tres filas de asientos que llegará desde Tailandia y tendrá un motor único en la categoría
El reordenamiento de precios impactó al segmento más dinámico del mercado. Esto cuestan cada uno de los SUVs que encontrarás en el país en sus diferentes segmentos.
Si bien son una opción eficiente, los autos híbridos pueden traer costos ocultos que afectan el bolsillo de los propietarios. Enterate cuáles son algunos de ellos.
Un SUV del segmento C con un diseño innovador, un interior premium y un motor turbo de origen alemán que lo posiciona por encima de sus rivales.
Con la quita de impuestos, el sedán eléctrico de BAIC pasa de costar USD 52.400 a USD 24.800, convirtiéndose en una de las opciones más accesibles del mercado.
Un análisis detallado sobre su origen, reputación y los modelos más destacados en Argentina. ¿Es confiable? ¿Qué opinan los usuarios de la marca?
