
En Chile la POER de Great Wall Motors quedó en tercer lugar en ventas tras dos de las marcas más poderosas del mercado de las pick ups.
Great Wall Motor ahora iniciará sus operaciones en Brasil siendo la primer fábrica de vehículos eléctricos en ese país. De allí saldrá también la Haval H6
Noticias y lanzamientos28/01/2022Hace un tiempo Great Wall Motor compró una planta de Mercedes Benz en Brasil, concretamente en Iracemápolis. Ahora, el gigante chino comenzará sus operaciones de fabricación de vehículos tanto a combustión interna como eléctricos, siendo así la primer planta de fabricación de eléctricos en Brasil.
El mercado eléctrico en américa latina tiene grandes trabas para su expansión. Los vehículos eléctricos aún son caros y no compiten con los precios de los de combustión interna, no obstante, Great Wall Motor quiere expandir este mercado porque entiende que es el futuro.
Mientras Great Wall Motor trabaja en la modernización de la ex planta de Mercedes, se sabe que su expansión hacia américa latina espera lanzar su primer vehículo fabricado en Brasil para el año 2023, entre las cuales está la Haval H6, el SUV posicionado como séptimo en ventas a nivel mundial.
Además, desde Iracemapolis, ubicación de la planta comprada a Mercedes Benz, GWM desprenderá una red de estaciones de carga eléctrica y producción de híbridos y eléctricos.
Las expectativas dicen que GWM quiere pasar de 20 mil unidades producidas a 100 mil por año para el 2025, aunque la empresa no lo aclara, suponemos que estos números involucran a sus tres marcas principales, Haval, Ora y Wei.
Great Wall Motor es actualmente el mayor fabricante de automóviles independiente de China.
En Chile la POER de Great Wall Motors quedó en tercer lugar en ventas tras dos de las marcas más poderosas del mercado de las pick ups.
Midieron a la reconocida pick up de Volkswagen frente a su competidora de BYD en su versión híbrida enchufable. ¿Cuál fue el resultado? ¿Quién salió triunfador?
Aunque varios medios replicaron la supuesta llegada de la pick up híbrida enchufable de Great Wall Motors a nuestro país, desde la marca desmienten la información.
Una versión más económica para un vehículo 100% eléctrico, con la tecnología y el respaldo de BYD que ya se comercializa en el país.
Un panorama sombrío para los usuarios de Haval en Argentina. Quienes confiaron en la marca hoy encuentran frustración. El precio de oportunidad ya no lo es tanto.
GWM lanza su todoterreno de lujo con garantía de un millón de kilómetros, mientras los usuarios de Haval siguen esperando por un simple service de cambio de filtros.
Desmitifiquemos esto de una vez por todas para que pierdas el miedo a los abusos de las marcas. ¿Realmente estás obligado a llevar tu vehículo al taller oficial?
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