Reseña de la compacta SUV alemana en su versión híbrida enchufable que fue mencionada en el reciente decreto de la segunda tanda de vehículos con exención arancelaria.
29/07/2025
CAM
BMW ha reforzado su presencia en el segmento de SUVs premium en Argentina con la introducción de la nueva BMW X1 xDrive25e, una versión híbrida enchufable (PHEV) que ya se comercializa en el país hace un tiempo.
Sin embargo, la promesa del arribo "sin aranceles" de la BMW X1 xDrive25e requiere una aclaración crucial que se irá dilucidando con el correr de los días ya que su precio POB superaría los U$S 16.000 que indica el decreto correspondiente a esta modalidad.
Más allá de eso, haremos un repaso por las capacidades técnicas, tecnológicas y estéticas de la BMW X1 xDrive25e para que conozcas este vehículo premium alemán.
La BMW X1 xDrive25e es fabricada en Alemania, lo que asegura altos estándares de calidad y tecnología de la marca.
Pertenece al segmento de los SUVs compactos de lujo (C-segment SUV), un nicho de mercado en constante crecimiento que combina la versatilidad de un utilitario deportivo con el confort, el equipamiento y el prestigio de una marca premium.
Aunque algunos medios especializados la encasillan como un SAV, es decir que estaría dentro de la gama de los “Sports Activity Vehicle” o Vehículos de Actividad Deportiva.
El corazón de la BMW X1 xDrive25e es un avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable.
Se trata de un motor naftero de 3 cilindros BMW TwinPower Turbo de 1.499 cm³ que entrega 136 HP, acoplado a un motor eléctrico de 109 HP.
La potencia combinada del sistema alcanza los 245 HP, mientras que el torque combinado es de 477 Nm.
La transmisión es automática de doble embrague de 7 velocidades, complementada por el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive.
Esto le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6.8 segundos. La velocidad máxima es limitada a 190 km/h, y en modo completamente eléctrico puede alcanzar los 140 km/h. El tanque de nafta tiene una capacidad de 47 litros.
Posee un gran rendimiento eléctrico. Está equipada con una batería con una capacidad bruta de 16.3 kWh (neta de 14.2 kWh), la X1 xDrive25e ofrece un rango eléctrico de hasta 92 km (WLTP).
Esto la convierte en una opción ideal para recorridos urbanos diarios sin consumir combustible, reduciendo significativamente las emisiones y los costos operativos si se la recarga regularmente.
En cuanto a su rendimiento combinado, se estima un consumo de 18.8 km/l, con 17.9 km/l en ciudad y 20.0 km/l en ruta. Las emisiones de CO2 son de 125.1 g/km.
Gracias a la tecnología EfficientDynamics, incorpora funciones como el Auto Start/Stop, que apaga y enciende el motor automáticamente para ahorrar combustible (por ejemplo, en un semáforo), y el modo de manejo ECO PRO, que permite reducir el consumo hasta en un 25% según el estilo de conducción.
Descargar Ficha Técnica de la BMW X1 xDrive25e aquí
La BMW X1 xDrive25e no solo destaca por su propulsión, sino también por un completo equipamiento que realza su estética y funcionalidad.
En su exterior podemos encontrar:
- Apertura y cierre eléctrico de las puertas del baúl incluso con una app para smartphone.
- Rieles en color aluminio satinado.
- Llantas con diseño aerodinámico (estilo 866) bicolor de 18” con tuercas de seguridad.
- Detalles exteriores X-Line.
- Línea exterior color aluminio satinado.
- Techo panorámico eléctrico.
- Cristales con protección solar.
En el interior, el lujo y la comodidad son protagonistas:
- Acabados en negro brillante (piano black) con luz ambiental.
- Panel de instrumentos con acabados de lujo.
- Aire acondicionado automático con regulador de bizona.
- Alfombras de velour aterciopeladas.
- Respaldo trasero abatible en proporción 40:20:40 con reposabrazos central y dos portabebidas.
- Asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y memoria
- Volante deportivo de cuero multifuncional.
La X1 xDrive25e ofrece una avanzada experiencia de infoentretenimiento centrada en el BMW Live Cockpit Plus.
Este sistema integra una pantalla curva con un cuadro de instrumentos digital de 10.25” y una pantalla central táctil de 10.7”, operando con el Sistema Operativo BMW 8.0 que incluye widgets variables y configurables, así como sistema de navegación.
La conectividad es primordial, con interfaz Bluetooth y 2 puertos USB tipo C para carga y transmisión de datos.
Además, cuenta con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto, Personal eSIM y una gama de Servicios BMW ConnectedDrive que brindan acceso a noticias, clima, búsqueda de direcciones y más.
Los Servicios Remotos permiten controlar funciones como la apertura/cierre de puertas y la ubicación del vehículo a través de la App BMW Connected, mientras que TeleServices automatiza el envío de necesidades de servicio al distribuidor BMW.
También integra información de tráfico en tiempo real para optimizar rutas.
En materia de seguridad, la BMW X1 (generación U11) ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, destacándose en protección de ocupantes adultos e infantiles.
Incorpora un amplio paquete de asistencias a la conducción que incluyen:
Asistente de atención: Emite una recomendación de pausa a partir de 70 km/h si detecta falta de atención o cansancio del conductor.
Air-bags: Bolsas de aire frontales, laterales y de cabeza.
ADAS: Control Dinámico de Estabilidad (DSC), de Tracción (DTC) y frenos antibloqueo (ABS).
Performance Control: Distribuye la fuerza motriz y la fuerza de frenado entre las distintas ruedas al tomar una curva.
Asistente de estacionamiento: Asume el movimiento del volante para estacionar en paralelo al camino.
Cámaras: Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.
Estacionamiento: Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual.
Llamada inteligente de emergencia: Permite solicitar asistencia inmediata mediante el Call Center de BMW.
Si repasamos algunas reseñas de vehículos de fabricación china que compiten en el segmento podremos ver que superan ampliamente en cantidad de asistencias a la conducción y otras cuestiones tecnológicas a este modelo de BMW.
Repasemos algunas de las más notorias:
Los SUVs chinos de marcas como Haval, Chery y MG a menudo superan a la BMW X1 xDrive25e en la cantidad de sistemas ADAS incluidos de serie, ofreciendo suites muy completas con funciones de conducción semiautónoma de Nivel 2.
BMW, si bien tiene sistemas robustos y confiables, a veces reserva algunas de estas funciones más avanzadas para paquetes opcionales más caros.
Los fabricantes chinos son muy agresivos con el tamaño y la cantidad de pantallas. Las configuraciones de "triple pantalla" o pantallas rotativas (BYD) son distintivos que buscan impactar visualmente y ofrecer una experiencia altamente digitalizada.
La BMW X1, con su Curved Display, ofrece una integración elegante y funcional, pero sin la ostentación de algunas soluciones chinas.
La cámara 360° es casi un estándar en las versiones tope de gama de los SUVs chinos, a menudo con funciones avanzadas como la vista "transparente" o sub-chasis, algo que en BMW podría ser una opción o parte de un paquete más costoso.
Ambos bandos ofrecen conectividad esencial como Apple CarPlay y Android Auto (generalmente inalámbricos), Bluetooth y puertos USB.
Los chinos a veces añaden extras como cargadores inalámbricos de mayor potencia o sistemas de audio de marca reconocida de serie.
Si bien los SUVs chinos han mejorado drásticamente en calidad de materiales y ensamble, BMW sigue ofreciendo una percepción de lujo, un tacto de los materiales y un refinamiento general en la experiencia de usuario que, para muchos, justifican la diferencia de precio.
Las ADAS de BMW, aunque quizás menos numerosas de serie, suelen estar muy bien integradas y depuradas en su funcionamiento.
Los SUVs chinos compiten fuertemente en el apartado tecnológico, ofreciendo una gran cantidad de ADAS y pantallas vistosas a un precio más accesible. La BMW X1 xDrive25e, por su parte, mantiene su propuesta de un lujo más sobrio, una calidad de construcción probada y sistemas tecnológicos maduros, aunque el listado de "features" de serie podría parecer más conciso en comparación directa con la exuberancia tecnológica de algunas ofertas chinas.
La elección final dependerá de si el consumidor valora la cantidad y el precio del paquete tecnológico chino o el refinamiento, la ingeniería y el prestigio de la marca alemana.
La nueva generación de la BMW X1 ha sido generalmente bien recibida en mercados internacionales. Usuarios y críticos destacan su cabina espaciosa y de alta calidad, con acabados premium y materiales robustos.
Se valora positivamente su manejo ágil y divertido, y en el caso de las versiones PHEV, la eficiencia y la autonomía eléctrica para el uso diario si se carga con regularidad.
La integración del Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos es un punto a favor, aunque algunos usuarios tradicionales extrañan el controlador giratorio iDrive.
Entre los puntos menos favorables, se menciona que el precio puede elevarse considerablemente.
Por otro lado algunos la perciben con una suspensión algo firme en caminos irregulares, especialmente con el paquete M Sport o llantas grandes, y la autonomía eléctrica puede disminuir notablemente en invierno o a altas velocidades.
La BMW X1 xDrive25e se posiciona en un segmento de lujo con rivales de peso. Sus competidores directos en Argentina, aunque no todos ofrecen versiones PHEV en la actualidad incluyen:
Audi Q3 / Q3 Sportback
Si bien el Q3 TFSIe (PHEV) no tiene una presencia masiva o precios oficiales claros, es un rival natural para la marca.
Mercedes-Benz GLA
Similar al Q3, la versión GLA 250e (PHEV) no se publicita activamente con precios para Argentina.
Volvo XC40
Un competidor muy relevante, especialmente con su versión 100% eléctrica (XC40 Recharge) que se ofrece a un precio competitivo (aproximadamente USD 77.900 - USD 79.900) y su variante PHEV (XC40 T5 Twin Engine) también disponible.
La BMW X1 xDrive25e se ubica en un punto intermedio de este espectro, ofreciendo la flexibilidad del híbrido enchufable que sus principales competidores directos (Audi y Mercedes-Benz) no siempre tienen tan visiblemente en el mercado local.
Según fuentes del sector, el precio de lista de la BMW X1 xDrive25e x-Line en Argentina es de USD 109.900. Este valor se alinea con la categoría premium del vehículo y su avanzada tecnología.
Respecto a la expectativa de su llegada "sin aranceles", es crucial aclarar la situación. Si bien se generó expectativa por el Decreto 49/2025 que exime del arancel del 35% a la importación de vehículos eléctricos e híbridos, este beneficio aplica a una cuota anual de unidades con un valor FOB (Free On Board) inferior a los US$16.000.
Dado el precio de mercado de la BMW X1 xDrive25e, su valor FOB real es significativamente superior a ese límite. Por lo tanto, y en base a la normativa pública actual, es altamente improbable que esta versión de la BMW X1 se beneficie de la exención total del 35% de aranceles bajo el mencionado decreto.
Es posible que la confusión haya surgido de asignaciones de permisos de importación para vehículos electrificados en general, o que BMW haya accedido a alguna cuota especial fuera de esta reglamentación específica.
Sin embargo, para el público general, la X1 xDrive25e se comercializa a su precio de lista con la estructura impositiva habitual para vehículos de ese valor y origen.
La BMW X1 xDrive25e es una adición poderosa y tecnológicamente avanzada al mercado automotriz argentino, ofreciendo una excelente combinación de rendimiento, eficiencia y lujo.
Sin embargo, los interesados deberán considerar su precio de lista actual o esperar más novedades al respecto, ya que la esperada exención arancelaria total bajo la normativa vigente parecería no aplicarse a este modelo.
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