Jeep Avenger desembarca en Chile: el SUV compacto que anticipa la nueva era híbrida y eléctrica

Con un diseño moderno y un enfoque versátil, el Jeep Avenger llega a Chile para abrir camino a una nueva generación de SUVs subcompactos con versiones a gasolina, híbridas ligeras y eléctricas.

Esta propuesta representa el modelo de entrada a la marca Jeep en Latinoamérica, consolidando su presencia en el segmento B, cada vez más competitivo.

El Avenger fue desarrollado en Italia y se fabrica en la planta de Tychy, Polonia, sobre la plataforma CMP-2 / eCMP-2 del extinto Grupo PSA (hoy parte de Stellantis), compartida con modelos como el Peugeot 2008, Opel Mokka y DS 3 Crossback.

Esta arquitectura le otorga al modelo una combinación equilibrada entre eficiencia, diseño y tecnología.

Dimensiones y diseño: compacto, pero con ADN Jeep

Con 4.084 mm de largo, 1.808 mm de ancho y 1.536 mm de alto, el Avenger es más compacto que el Renegade, pero mantiene una estética robusta, con líneas cuadradas, pasos de rueda marcados y la tradicional parrilla de siete ranuras de Jeep.

Su diseño bitono incluye detalles modernos como luces LED con estilo ahumado, techo en color negro, y molduras protectoras en toda la parte baja.

El interior, de líneas horizontales y minimalistas, sorprende por su practicidad: cuenta con 34 litros de almacenamiento repartidos entre portaobjetos, una consola central modular y una repisa bajo el tablero.

El maletero ofrece una capacidad base de 321 litros, expandible hasta 1.275 litros con los asientos traseros rebatidos.

Motorizaciones: combustión eficiente, híbrido inteligente y eléctrica de largo alcance

Actualmente disponible en preventa en Chile, el Jeep Avenger ofrece tres tipos de motorización:

Versión a combustión (Altitude MT)

- Motor 1.2L turbo de tres cilindros PureTech (100 CV y 205 Nm).
- Transmisión manual de seis marchas.
- Consumos homologados: 17,7 km/l en ciudad, 22,5 km/l en carretera, 20,4 km/l mixto.
- Precio de lista: $19.990.000 CLP, con bono de marca: $18.990.000 CLP.

Versión microhíbrida (e-Hybrid AT)

- Mismo motor 1.2L turbo, pero con cadena de distribución.
- Asistencia de un motor eléctrico de 28 CV sobre el eje delantero.
- Potencia combinada: 110 CV y 205 Nm.
- Transmisión automática de doble embrague y seis marchas.
- Disponible desde mayo 2025 (precio aún no confirmado).

 Versión 100% eléctrica (Avenger E)

- Motor delantero de 115 kW (156 CV) y 260 Nm.
- Batería de 54 kWh, con autonomía homologada de hasta 400 km (ciclo WLTP).
- Carga rápida del 20% al 80% en 30 minutos.
- Llegada estimada: segunda mitad de 2025.

Equipamiento: tecnología, seguridad y confort en todas sus versiones

Versiones Altitude

- Llantas de 17”
- Pantalla multimedia de 10” con Apple CarPlay y Android Auto
- Clúster digital de 10,25”
- Seis airbags
- Cámara trasera, sensores y ayudas de conducción: frenado autónomo, control crucero adaptativo, advertencia de colisión y más.

Versiones Summit (e-Hybrid)

- Llantas de 18”
- Sunroof eléctrico, luces traseras LED y ambientación interior
- Portalón trasero con apertura manos libres
- Asistente activo de conducción, monitoreo de punto ciego y ParkSense 360°
- Carga inalámbrica para smartphones

Aptitudes off-road: espíritu Jeep, incluso sin tracción total

Aunque el Avenger no cuenta con versiones 4x4, su desempeño en caminos difíciles es destacado dentro de su categoría. Ángulo de ataque y ventral: 20°, ángulo de salida: 32°, despeje al suelo: 200 mm y capacidad de vadeo: 230 mm.

Estas cifras lo convierten en una alternativa viable para quienes buscan un SUV urbano con capacidades extra para caminos secundarios y escapadas al aire libre.

Un SUV compacto listo para conquistar a Chile y Latinoamérica

El Jeep Avenger representa una propuesta moderna y alineada con las tendencias del mercado: electrificación, conectividad, seguridad y diseño atractivo.

Su llegada a Chile, como primer paso en Latinoamérica, anticipa una expansión regional que podría replicarse en mercados como Argentina, Colombia y Perú.

Con versiones para distintos tipos de usuarios —desde los tradicionales hasta los que buscan opciones más sustentables—, el Avenger tiene potencial para posicionarse como una de las opciones más interesantes dentro del segmento B-SUV.