El gigante chino confirmó que desembarca en Argentina con autos libres de impuestos y fomenta la compra de taxis eléctricos en Uruguay.
Noticias y lanzamientos03/04/2025
CAM
La automotriz china BYD, líder en vehículos eléctricos a nivel mundial, confirmó su ingreso al mercado argentino con una estrategia que promete sacudir la industria automotriz local.
Tras varios años de negociaciones, la compañía comenzará a vender autos eléctricos e híbridos en el país, aprovechando la exención del 35% de aranceles aduaneros para vehículos electrificados.
La medida, impulsada por el Gobierno argentino, busca incentivar la movilidad sostenible y abaratar los costos de los 0 km en el mercado local.
BYD participó en la primera licitación con tres citycars 100% eléctricos (Seagull, Dolphin Mini y Dolphin) y un híbrido enchufable (Song Pro), con precios estimados entre 25 y 40 millones de pesos.
A diferencia de otras marcas que operan en Argentina a través de importadores independientes, BYD lo hará mediante una filial directa, lo que le permitirá mayor agilidad para comercializar sus vehículos y, a futuro, establecer una planta de producción local.
Mientras avanza en Argentina, BYD también está revolucionando el mercado brasileño con la construcción de la mayor fábrica de vehículos eléctricos de la marca fuera de China.
Ubicada en Salvador de Bahía, esta planta tendrá una capacidad de producción de 150.000 autos al año y generará 20.000 empleos directos.
Esta inversión representa un desafío para los fabricantes tradicionales de la región y una oportunidad para Argentina, ya que la proximidad de la planta podría facilitar la importación de modelos con los beneficios del Mercosur, permitiendo reducir costos y ampliar la oferta de autos eléctricos en el país.
El impacto de BYD en América Latina no se detiene en Argentina y Brasil. En Uruguay, la marca china firmó un acuerdo estratégico con Cutcsa, la mayor compañía de transporte colectivo del país, para fomentar la electrificación de la flota de taxis y remises.
El convenio permitirá a los propietarios de taxis eléctricos BYD cargar sus vehículos sin costo durante tres meses en las estaciones de carga de Cutcsa, una iniciativa clave para acelerar la adopción de la movilidad sostenible.
Además, el país proyecta contar con 280 ómnibus eléctricos para 2025, lo que representará el 25% de su flota total.
Con su incursión en Argentina, la expansión de su planta en Brasil y su alianza con Uruguay, BYD se consolida como el gran protagonista del mercado de autos eléctricos en la región.
Su modelo de negocio basado en precios competitivos, fabricación local y alianzas estratégicas está transformando la movilidad en América Latina, marcando el inicio de una nueva era en la industria automotriz.
¿Podrá BYD competir con los fabricantes tradicionales y democratizar el acceso a los autos eléctricos en la región? El tiempo lo dirá, pero todo indica que el gigante chino llegó para quedarse.
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