El nuevo Haval X Dog, un SUV con pantalla en el volante

Haval planea comenzar la venta del X Dog a principios del 2022. Un SUV musculoso y algo excéntrico, con pantallas en todos lados y ni un solo botón físico.
Noticias y lanzamientos06 de noviembre de 2021
haval x dog
Haval X Dog

Se trata de un SUV mediano lleno de avances tecnológicos y un aspecto que recuerda a la Ford Bronco pero algo más excéntrica.

Si bien aún no hay un lanzamiento oficial y se espera comercializar a partir del año próximo, el sitio CarNews China publicó imágenes espías de lo que sería la Haval X Dog, fotos que muestran un SUV con detalles muy curiosos, personalidad e innovación.

Un diseño con líneas rectas que brinda una sensación de rudeza y robustez, ventanas algo pequeñas y un portón trasero imponente donde se presenta la marca Haval en letras gigantes.

Detalles del Haval X Dog

Si bien adopta la tecnología que todo vehículo moderno tiene por descontado como luces led, climatizador, ADAS, etc. Lo más curioso y tal vez innovador de la X Dog son sus 6 pantallas táctiles en el interior.

Donde irían ubicadas las rejillas de ventilación laterales hay dos pantallas que controlan la temperatura de la zona. En la parte central del tablero se muestra otra gran pantalla de control general. Una pantalla más para la información de velocidad y tacómetro, etc. Una pantalla más en la columna central y la más curiosa, una pantalla en el volante para el control de la radio, velocidad crucero y demás.

Motor

Aunque no hay nada oficial se cree que el Haval X Dog ofrecerá dos versiones de motorización. Un 1.5 turbo de 170 HP, y un 2.0 turbo de 230 HP. Todo nafta y tal vez llegue en algún momento una versión híbrida enchufable como tope de gama.

Te puede interesar
GWM Tank 300 en el rally de Taklimakan 2026

GWM Tank arrasó en el Rally Taklimakan 2026 y Jetour se consolidó como su escolta más peligroso

JGR
Noticias y lanzamientos02 de junio de 2026
La edición 2026 del rally raid más extremo de Asia, el desierto de Taklimakan, concluyó en Aksu, Xinjiang, tras 13 extenuantes etapas y más de 8.000 kilómetros que llevaron al límite a las tripulaciones y a la ingeniería automotriz. Este año, el verdadero campo de batalla estuvo en la categoría T2 (Vehículos de producción masiva/stock), donde las marcas chinas pusieron a prueba la tecnología que el usuario común maneja todos los días.
Tank 500 para la PDI de Chile

Llegada de las marcas premium chinas al sector público

Noticias y lanzamientos30 de mayo de 2026
Las SUV Great Wall Tank 500 4x4 llegan a la Policía de Investigaciones de Chile, financiada por el Gobierno Regional de Ñuble. Los vehículos chinos ya no son una alternativa marginal, sino una opción validada para misiones críticas de seguridad y para la modernización de flotas estatales.
Lo más visto
Tank 500 para la PDI de Chile

Llegada de las marcas premium chinas al sector público

Noticias y lanzamientos30 de mayo de 2026
Las SUV Great Wall Tank 500 4x4 llegan a la Policía de Investigaciones de Chile, financiada por el Gobierno Regional de Ñuble. Los vehículos chinos ya no son una alternativa marginal, sino una opción validada para misiones críticas de seguridad y para la modernización de flotas estatales.
GWM Tank 300 en el rally de Taklimakan 2026

GWM Tank arrasó en el Rally Taklimakan 2026 y Jetour se consolidó como su escolta más peligroso

JGR
Noticias y lanzamientos02 de junio de 2026
La edición 2026 del rally raid más extremo de Asia, el desierto de Taklimakan, concluyó en Aksu, Xinjiang, tras 13 extenuantes etapas y más de 8.000 kilómetros que llevaron al límite a las tripulaciones y a la ingeniería automotriz. Este año, el verdadero campo de batalla estuvo en la categoría T2 (Vehículos de producción masiva/stock), donde las marcas chinas pusieron a prueba la tecnología que el usuario común maneja todos los días.
Regístrate al Newsletter y recibe los contenidos de MUNDO SUV en tu correo