
Jetour en Argentina: desde China busca ganar confianza en el mercado nacional
Un análisis detallado sobre su origen, reputación y los modelos más destacados en Argentina. ¿Es confiable? ¿Qué opinan los usuarios de la marca?
La Haval H2 tiene uno de los motores más premiados de China por su excelente equilibrio entre potencia, economía, confiabilidad y versatilidad
I Love China29/10/2021La Haval H2 lleva el motor 1.5 GDIT desarrollado por la marca madre Great Wall Motor y al que le fue otorgado el Premio Top Ten Engines 2017 Chinese Heart.
Como su sigla GDIT lo indica, el motor 1.5 nafta es de inyección directa con turbo, 16 válvulas DOHC y 4 cilindros en línea, que logra una potencia de 141 HP y un torque de 210 NM entre las 2200 y las 4500 RPM.
Por lo general se encuentran muy buenos comentarios del desempeño de este 1.5 turbo, sin embargo hay usuarios que mencionan sobre un turbo lag (demora en turbo) para la primera versión de la Haval H2 del año 2014, nos obstante, también se menciona que ese turbo lag fue solucionado en la nueva Haval H2 que salió al mercado en 2018.
La potencia de este 1.5 turbo es suficiente para un manejo ágil y divertido tanto en ciudad como en ruta, siempre hablando de la última versión de la Haval H2. En mis pruebas logré una velocidad máxima de 173Km/h aunque noté que la computadora limita las vueltas a 3500 RPM en 6ta. Algo curioso pero entendible, es decir, está limitado electrónicamente.
Con aire acondicionado y 4 pasajeros su desempeño disminuye bastante, el vehículo se vuelve más lento y se nota que le cuesta la salida en baja, pero cuando activa el turbo vuelve a tener una buena respuesta. La computadora entiende que la presión del acelerador no corresponde con la aceleración esperada, lo mismo que interpreta en una subida empinada, y hace rebajes para mantener al motor en un régimen alto de RPM donde el turbo lo ayuda mucho.
El 1.5 turbo de la Haval H2 no es de los motores más económicos pero el consumo está equilibrado en relación al peso y potencia del vehículo. De por sí es un vehículo de 1600 Kg con llantas de 18 pulgadas.
El consumo mixto puede llegar a los 13 km por litro. En ciudad baja a 11 km por litro. Y en ruta, a velocidades legales, puede llegar a los 16 km por litro. Todo esto basado en la información de la computadora de a bordo según mi estilo de conducción.
La Haval H2 ofrece un modo Eco aunque esto no afecta al motor directamente sino que trabaja sobre los pases de marchas. El modo Eco hace los pases de marcha antes de las 2000 RPM en la mayoría de los casos y, al mantenerlo en bajas vueltas, se produce la economía en el consumo. Aunque se nota que el vehículo se aletarga, no obstante es una buena opción para economizar algo de combustible. En mi experiencia, el modo Eco es mejor en ciudad que en ruta.
Un análisis detallado sobre su origen, reputación y los modelos más destacados en Argentina. ¿Es confiable? ¿Qué opinan los usuarios de la marca?
Un SUV del segmento C con un diseño innovador, un interior premium y un motor turbo de origen alemán que lo posiciona por encima de sus rivales.
Conocé este SUV chino que cuenta con un motor turbo que ofrece 197 CV, caja DCT de 7 marchas, 7 plazas y un completo paquete tecnológico y de seguridad.
El SUV compacto de la marca china se destaca por su suave andar, un diseño llamativo y una mecánica que sorprende con su potencia y eficiencia.
La asociación entre Great Wall Motors y Mitsubishi impulsó el desarrollo tecnológico de GWM. Hoy GWM fabrica sus propios motores siendo totalmente independiente
La nueva Haval H9 renueva su oferta con un motor turbodiésel de 2.4L de 184 caballos de fuerza, tecnología avanzada y capacidad todoterreno.
El reordenamiento de precios impactó al segmento más dinámico del mercado. Esto cuestan cada uno de los SUVs que encontrarás en el país en sus diferentes segmentos.
Si bien son una opción eficiente, los autos híbridos pueden traer costos ocultos que afectan el bolsillo de los propietarios. Enterate cuáles son algunos de ellos.
Un SUV del segmento C con un diseño innovador, un interior premium y un motor turbo de origen alemán que lo posiciona por encima de sus rivales.
Con la quita de impuestos, el sedán eléctrico de BAIC pasa de costar USD 52.400 a USD 24.800, convirtiéndose en una de las opciones más accesibles del mercado.
Un análisis detallado sobre su origen, reputación y los modelos más destacados en Argentina. ¿Es confiable? ¿Qué opinan los usuarios de la marca?