God Eye es el sistema de conducción asistida de nueva generación de BYD, basado en IA, que fusiona LiDAR, cámaras y radares para crear una vista 3D del entorno y aumentar seguridad y automatización de la conducción. ¿Cómo funciona?
GAC llega a la Argentina con SUVs, sedanes e híbridos
La marca asiática, reconocida por fabricar vehículos para Toyota y Honda en el mercado asiático, anunció su llegada al mercado argentino de la mano de Avantek S.A.
Noticias y lanzamientos25 de septiembre de 2025
CAM
El mercado automotor argentino suma un nuevo jugador internacional. Se trata de GAC Motor, la división de vehículos del Grupo GAC, uno de los conglomerados automotrices más grandes de China y socio estratégico de Toyota y Honda, para quienes produce modelos en el mercado asiático.
Aunque se presenta como novedad en Argentina, GAC no es un actor menor en la industria.
En China ha logrado consolidarse como fabricante de vehículos de pasajeros y cuenta con el reconocimiento de la consultora especializada JD Power, que la ubicó en el primer puesto en calidad en ese país durante ocho años consecutivos.
Avantek, el socio local de GAC
El desembarco será acompañado por Avantek S.A., empresa vinculada al grupo familiar González Johansen, con más de tres décadas de trayectoria en el sector automotor.
La firma ya tuvo experiencia como importador y concesionario oficial de Toyota, lo que le da un antecedente relevante en el manejo de marcas internacionales en el país.
Los modelos confirmados de GAC en Argentina
Entre las primeras unidades que se ofrecerán en Argentina aparecen propuestas de distintos segmentos:
GAC GS3 EMZOOM: SUV con motor 1.5 turbo de 177 hp.
GAC EMKOO HEV: SUV híbrido completo con motor 2.0 más eléctrico, 234 hp combinados. Este modelo llega beneficiado por no tener aranceles del gobierno nacional.
GAC GS8: SUV grande con tracción integral, 248 cv y tres filas de asientos.
GAC EMPOW: sedán deportivo con motor 1.5 turbo y caja automática de doble embrague.
AION ES EV: sedán eléctrico con autonomía declarada de 442 km.
La estrategia contempla abarcar SUVs, sedanes e incluso vehículos eléctricos, un segmento en el que la marca también quiere posicionarse.
Una red federal en desarrollo
Según adelantaron desde la compañía, el plan incluye la apertura de hasta 40 concesionarias en un plazo de tres años, con proyectos ya confirmados en distintos puntos del país.
El objetivo es garantizar una cobertura federal y un servicio posventa competitivo.
Un nuevo competidor en un mercado en transformación
La llegada de GAC Motor se suma a la creciente presencia de marcas chinas en Argentina, que en los últimos años comenzaron a disputar espacio frente a las automotrices tradicionales con propuestas de SUVs, utilitarios e incluso eléctricos.
El desafío para la marca será ganarse la confianza de un consumidor argentino exigente y en un contexto económico complejo, pero con un mercado que sigue mostrando interés por las novedades tecnológicas y alternativas en movilidad.
Te puede interesar
GWM Tank arrasó en el Rally Taklimakan 2026 y Jetour se consolidó como su escolta más peligroso
JGR
Noticias y lanzamientos02 de junio de 2026La edición 2026 del rally raid más extremo de Asia, el desierto de Taklimakan, concluyó en Aksu, Xinjiang, tras 13 extenuantes etapas y más de 8.000 kilómetros que llevaron al límite a las tripulaciones y a la ingeniería automotriz. Este año, el verdadero campo de batalla estuvo en la categoría T2 (Vehículos de producción masiva/stock), donde las marcas chinas pusieron a prueba la tecnología que el usuario común maneja todos los días.
Las SUV Great Wall Tank 500 4x4 llegan a la Policía de Investigaciones de Chile, financiada por el Gobierno Regional de Ñuble. Los vehículos chinos ya no son una alternativa marginal, sino una opción validada para misiones críticas de seguridad y para la modernización de flotas estatales.
La competición automovilística más exigente de Asia, el Rally Taklimakan 2026, se prepara para recibir de nuevo a uno de los gigantes de la industria: Great Wall Motor (GWM) que, tras su éxito con Haval, ahora propone una nueva arquitectura Hi4 con sus Tank.
Lo más visto
Las SUV Great Wall Tank 500 4x4 llegan a la Policía de Investigaciones de Chile, financiada por el Gobierno Regional de Ñuble. Los vehículos chinos ya no son una alternativa marginal, sino una opción validada para misiones críticas de seguridad y para la modernización de flotas estatales.
GWM Tank arrasó en el Rally Taklimakan 2026 y Jetour se consolidó como su escolta más peligroso
JGR
Noticias y lanzamientos02 de junio de 2026La edición 2026 del rally raid más extremo de Asia, el desierto de Taklimakan, concluyó en Aksu, Xinjiang, tras 13 extenuantes etapas y más de 8.000 kilómetros que llevaron al límite a las tripulaciones y a la ingeniería automotriz. Este año, el verdadero campo de batalla estuvo en la categoría T2 (Vehículos de producción masiva/stock), donde las marcas chinas pusieron a prueba la tecnología que el usuario común maneja todos los días.
God Eye es el sistema de conducción asistida de nueva generación de BYD, basado en IA, que fusiona LiDAR, cámaras y radares para crear una vista 3D del entorno y aumentar seguridad y automatización de la conducción. ¿Cómo funciona?
El desafío de los 250 km en ruta: ¿Qué eléctrico en Argentina realmente se la banca de un tirón?
JGR
Opinión08 de junio de 2026Manejar un auto eléctrico en ciudad es una experiencia idílica: torque instantáneo, silencio total y costos de mantenimiento bajísimos. Sin embargo, el verdadero "bautismo de fuego" para la tecnología de los eléctricos en la geografía argentina ocurre cuando sale a la ruta abierta.