
China domina cada vez más el mercado argentino: más de 17 marcas ya ofrecen autos, SUVs, pickups, utilitarios y modelos 100% eléctricos. Cuáles son, qué venden y cómo se posicionan en el país.

El GWM Tank 300 sorprende por su desempeño y consumos equilibrados para un 4x4 de casi dos toneladas. Analizamos cuánto gasta en ciudad, ruta, off-road y qué motor utiliza.

Changan regresó al mercado argentino de la mano del Grupo Antelo con un SUV compacto híbrido enchufable que promete una autonomía combinada superior a 1.000 km y un precio de lanzamiento agresivo. El Changan CS55 PHEV Plus.

Tanto el motor como la caja de transmisión del GWM Tank 300 han sido especialmente diseñados para su objetivo, el off road, el mal trato y la durabilidad. Esto es lo que nadie te cuenta del motor y la caja ZF del GWM Tank 300.

Bloquear un diferencial en un escenario incorrecto puede romper la transmisión y dejarte peor de lo que estabas. Veremos los escenarios donde activar cada bloqueo, la caja reductora y cuándo nunca hacerlo.