Conoce al BYD Han: lujo eléctrico con potencia y tecnología

Con 517 CV y hasta 602 km de autonomía, el BYD Han es una opción premium entre los autos eléctricos. Conoce sus características y detalles que lo hacen único.

Así luce el BYD Han.

El BYD Han, el sedán eléctrico insignia de la marca china BYD, ha marcando un hito en el mercado de vehículos eléctricos de alta gama.

El Han se posiciona como una alternativa competitiva frente a las marcas premium europeas, al ofrecer una excelente fusión de lujo, tecnología y rendimiento.

Versiones Disponibles

Se ofrecen las siguientes versiones del BYD Han:

  • BYD Han EV Standard Range
    Equipado con una batería de 65.0 kWh, este modelo proporciona una autonomía de hasta 506 km según el ciclo NEDC. Su motor eléctrico genera una potencia de 163 kW, siendo ideal para quienes buscan eficiencia y rendimiento en entornos urbanos.

  • BYD Han EV Long Range
    Con una batería de 77.0 kWh, esta versión ofrece una autonomía de hasta 605 km y una potencia de 222 kW. Incorpora características adicionales como techo solar y cámara 360°, lo que la convierte en una opción excelente para viajes largos y cómodos.

  • BYD Han EV Performance (AWD)
    La versión más avanzada cuenta con tracción total y un motor doble que suma una potencia combinada de 363 kW. Su batería de 77.0 kWh proporciona una autonomía de hasta 610 km. Incluye suspensión deportiva, frenos de alto rendimiento y asientos de cuero premium, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva en un sedán eléctrico de lujo.

Estos modelos brindan a los consumidores argentinos la posibilidad de elegir según sus necesidades, ya sea para uso urbano, viajes prolongados o un estilo de conducción más deportivo.

DeepSeek y BYD asociados para la conducción autónoma por IA

Diseño y Dimensiones del BYD Han

El BYD Han luce un diseño elegante y aerodinámico, con un coeficiente de resistencia de 0,23 Cx. Sus dimensiones son imponentes: 4,995 metros de largo, 1,910 metros de ancho y 1,495 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,920 metros y un peso de 2.660 kg.

Además, cuenta con un baúl de 410 litros, adecuado para su categoría.

Diseño Interior del BYD Han

La excepcional atención al detalle se extiende tanto al diseño interior como a la ergonomía de sus mandos. 

La consola central incorpora una pantalla táctil multimedia de 15,6 pulgadas para que la conducción se convierta en una experiencia sencilla y agradable.

La pantalla multifuncional integrada en el reposabrazos del asiento trasero aumenta la comodidad de los pasajeros permitiendo el ajuste del asiento, de la luz ambiental, del techo solar y del sistema de climatización de las plazas traseras.

Motorización y Autonomía del BYD Han

Equipado con dos motores eléctricos, uno en cada eje, el Han ofrece tracción total y una potencia combinada de 517 CV (380 kW), con un par motor de 700 Nm.

Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, con una velocidad máxima limitada a 180 km/h. La batería Blade LFP de 85,4 kWh proporciona una autonomía de hasta 602 km según el ciclo NEDC.

Tecnología y Confort del BYD Han

El interior del BYD Han resalta por su lujo y tecnología avanzada. Cuenta con una pantalla táctil giratoria de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, ambos compatibles con Android Auto y Apple CarPlay.

Las plazas traseras disponen de una pantalla de 7 pulgadas para controlar funciones como climatización e iluminación ambiental, además de asientos calefactables y ventilados con opción de reclinación.

En términos de seguridad, el Han incorpora sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen control de crucero adaptativo, mantenimiento y asistencia en el cambio de carril, frenada de emergencia y alerta de tráfico trasero cruzado.

También cuenta con inteligencia artificial que aprende del estilo de conducción del usuario para optimizar la experiencia.

Te puede interesar

BYD inicia su llegada a Argentina: preventa activa y primeras señales en redes sociales

BYD ya abrió la preventa en Argentina (desde el 27 de agosto de 2025) con un depósito de US$ 500 y tres modelos disponibles: Yuan Pro, Song Pro DM‑i y Dolphin Mini. Aunque los precios definitivos aún no se revelaron oficialmente, ya circulan estimaciones y la marca comenzó a promocionarse activamente en redes sociales.

Great Wall Motors evalúa construir una segunda planta en Brasil

GWM analiza instalar un segundo complejo industrial buscando convertir a ese país en su base para Sudamérica.

CATL: el coloso chino de las baterías para autos eléctricos

Con más del 38% del mercado global de baterías para autos eléctricos, CATL combina escala, innovación y alianzas estratégicas para consolidar un dominio que redefine el futuro de la industria automotriz.

Ford busca adelantar a los chinos con nueva plataforma eléctrica y nuevas alianzas

La automotriz del óvalo lanzó un plan de producción disruptivo para competir en costos y eficiencia con los fabricantes chinos. La asociación con JMC anticipa el camino hacia una nueva era industrial.

GWM en Brasil: Producirá hasta 200 mil vehículos por año en Brasil

Great Wall Motors (GWM) inauguró su primera planta en América en la ciudad brasileña de Iracemápolis. Su capacidad inicial es de 50.000 unidades al año.

JAC JS4: otro competidor del segmento de los SUV compactos

Un análisis que revela las fortalezas del JAC JS4, como su equipamiento tecnológico y su motor turbo, pero también expone críticas de sus usuarios.