Carbriata Concours: así fue el evento de autos en movimiento de Lucas Abriatta
Carbriata Concours: el nuevo festival de autos que nació en Argentina
El mundo automotor argentino sumó en 2026 un evento diferente. El Carbriata Concours, celebrado en el Autódromo de Dolores, se presentó como una propuesta innovadora dentro del calendario fierrero nacional: un festival donde los autos no solo se exhiben, sino que también se mueven.
La primera edición reunió cerca de 200 vehículos históricos, deportivos y de competición, con un formato que busca romper con la tradición de las exposiciones estáticas.
En lugar de autos estacionados detrás de sogas o vitrinas, el público pudo verlos rodar, acelerar y mostrar su sonido en pista, una experiencia sensorial pocas veces vista en eventos de este tipo en Argentina.
La idea detrás del evento fue ofrecer una celebración amplia de la cultura automotriz: desde superdeportivos modernos hasta clásicos históricos, pasando por autos de rally, modelos icónicos del mercado local y vehículos de competición.
Un concepto inspirado en Goodwood, pero con sello argentino
El punto de partida conceptual del Carbriata Concours fue el prestigioso Goodwood Festival of Speed, uno de los eventos automovilísticos más famosos del mundo.
Sin embargo, el objetivo no era replicarlo, sino reinterpretarlo para la realidad local.
Mientras Goodwood se desarrolla en los jardines de un castillo inglés, el Carbriata buscó adaptar ese espíritu a la cultura automotriz argentina.
El resultado fue un formato híbrido:
- Exposición estática de autos para que el público pudiera observarlos de cerca.
- Desfile dinámico en pista, donde cada vehículo circuló individualmente.
- Experiencia gastronómica y musical, con food trucks y música jazz en vivo.
El evento se realizó en un tramo de aproximadamente 700 a 800 metros del circuito, donde los autos podían acelerar y mostrar su carácter sin necesidad de competir.
No hubo cronómetros ni clasificación: el foco estuvo en el espectáculo y la experiencia.
Un evento pensado para miles de fanáticos
La organización del evento implicó una logística considerable. Se estimó una convocatoria cercana a 6.000 asistentes, además de más de 150 autos invitados para participar del desfile en pista.
Para llevar adelante la jornada se montó una estructura que incluyó personal de seguridad, equipos de logística para ordenar autos y público, sector gastronómico con decenas de trabajadores, ambulancias y servicios de emergencia y señalética y mapas del predio.
La dinámica fue simple: cada auto tenía su momento exclusivo en pista durante el día, lo que permitió que el público prestara atención a cada vehículo sin distracciones.
¿Quién es Lucas Abriata? el creador del Carbriata Concours
Detrás del evento está Lucas Abriata, economista, periodista y creador de contenido especializado en autos.
Abriata se hizo conocido en la comunidad automotriz argentina por su actividad en redes sociales y por su trabajo como colaborador de medios del sector.
En plataformas digitales analiza el mercado automotor, prueba vehículos y produce contenidos sobre cultura fierrera.
En redes sociales acumula centenas de miles de seguidores, especialmente en su canal de YouTube y en su cuenta de Instagram, donde analiza en profundidad vehículos nuevos que salen al mercado, se discuten novedades, modelos históricos y tendencias del mercado.
Según explicó el propio Abriata, el Carbriata Concours nació de una idea simple: crear en Argentina un evento automovilístico que combine exhibición, movimiento y diversidad de vehículos.
Su objetivo fue reunir en un mismo espacio a todas las tribus del mundo motor:
- fanáticos del rally
- amantes de los clásicos
- seguidores de autos japoneses
- coleccionistas de deportivos europeos
- entusiastas del automovilismo nacional
El Autódromo de Dolores, escenario del evento
La sede elegida fue el Autódromo Municipal Miguel Ángel Atauri, ubicado sobre la Autovía 2, la principal ruta que conecta Buenos Aires con la Costa Atlántica.
El circuito tiene una extensión máxima cercana a 3,15 kilómetros, aunque para el evento se utilizó un sector específico del trazado.
La elección del autódromo permitió resolver una de las principales ideas del proyecto: garantizar que los autos pudieran moverse con seguridad frente al público.
Además, la ciudad de Dolores acompañó la iniciativa como parte de su estrategia para impulsar el turismo y los eventos vinculados al automovilismo.
Autos destacados del Carbriata Concours
La diversidad de vehículos fue uno de los puntos fuertes del evento. Entre clásicos, deportivos modernos y autos de competición, el público pudo ver una selección muy variada de la historia del automóvil.
Entre los modelos más destacados estuvieron:
Deportivos y exóticos
Maserati GranTurismo, Ferrari F355, Audi TT RS, Nissan GT‑R R35 y el Toyota GT86.
Clásicos e históricos
IKA Torino, Ford Taunus, Mercedes‑Benz 190E y el Ford GT40.
Rally y autos de competición
Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition, Subaru Impreza WRX y el Audi Sport Quattro S1.
Uno de los vehículos más ovacionados por el público fue precisamente una réplica del Audi Sport Quattro S1, creada por especialistas argentinos y basada en el famoso auto del Grupo B de rally.
Otro de los grandes protagonistas fue un Peugeot 208 preparado con motor V8 Ford y tracción integral, que se destacó por su sonido espectacular.
Autos icónicos argentinos y curiosidades
El evento también rindió homenaje a la historia del automóvil en el país. Entre los modelos presentes hubo vehículos emblemáticos de la industria nacional y del automovilismo argentino.
Incluso se exhibieron autos provenientes del Museo Fangio de Balcarce, sumando valor histórico a la exposición.
Además, el encuentro incluyó una subasta en vivo de una Mercedes-Benz 280 TE de 1981, que terminó vendiéndose por unos 9.000 dólares, lo que aportó un condimento adicional a la jornada.
Un nuevo capítulo para los eventos automotrices en Argentina
Más allá de las comparaciones inevitables con Goodwood, el Carbriata Concours dejó una impresión clara: existe un público interesado en nuevas experiencias automovilísticas en el país.
La combinación de autos en movimiento, variedad de modelos y un ambiente relajado generó un clima de camaradería entre coleccionistas, fanáticos y profesionales del sector.
Con una primera edición que reunió cientos de autos y miles de asistentes, el Carbriata Concours se posiciona como uno de los eventos automotrices más prometedores del calendario argentino.
Si la iniciativa continúa creciendo, podría convertirse en un punto de encuentro anual para la comunidad fierrera, donde el pasado, el presente y el futuro del automóvil se encuentren en movimiento.