Chery Arrizo 8 CSH: el sedán híbrido enchufable que llega a Argentina para desafiar al Corolla Hybrid
El mercado argentino de vehículos electrificados suma un nuevo protagonista. Chery lanzó oficialmente en el país el Arrizo 8 CSH (Chery Super Hybrid), un sedán híbrido enchufable importado desde China que combina diseño, tecnología y eficiencia energética, con un posicionamiento estratégico que apunta de lleno al Toyota Corolla híbrido, hoy líder indiscutido del segmento.
Aunque por dimensiones pertenece al segmento D, desde la marca aseguran que se ubica entre los segmentos C y D, una decisión que no es casual y que responde tanto al precio como al público objetivo al que apunta este modelo.
Diseño exterior: porte ejecutivo y estilo sofisticado
Las proporciones del Chery Arrizo 8 CSH dejan en claro que se trata de un sedán grande y con presencia.
Mide 4,76 metros de largo, 1,85 metros de ancho y cuenta con una distancia entre ejes de 2,77 metros, lo que se traduce en un porte imponente y un generoso espacio interior.
En la única versión disponible, denominada Comfort, se destacan elementos como llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas, faros delanteros y traseros con tecnología full LED, parrilla frontal diamantada, sello distintivo del modelo, detalles cromados y doble salida de escape.
El conjunto logra una estética equilibrada entre elegancia ejecutiva y modernidad, alineada con los estándares globales del segmento.
Mecánica Chery Super Hybrid: eficiencia y autonomía extendida
Uno de los grandes diferenciales del Chery Arrizo 8 CSH está bajo el capot. Se trata del primer híbrido enchufable (PHEV) de Chery en Argentina, con una arquitectura denominada Chery Super Hybrid.
El sistema está compuesto por un motor naftero 1.5 turbo de inyección directa, con 147 CV de potencia, 215 Nm de torque y eficiencia térmica del 44,5 %.
Además posee dos motores eléctricos. Uno dedicado a la tracción (205 CV y 310 Nm) y otro que actúa como generador en serie.
Logrando así una potencia combinada de 205 CV y un torque total de 365 Nm.
La transmisión es una DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de una sola relación, mientras que la tracción es delantera. Gracias a este conjunto, el sedán acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
Autonomía eléctrica y consumo: uno de los puntos más fuertes
El Chery Arrizo 8 CSH incorpora una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de 18,6 / 18,8 kWh y 350 V, que puede auto recargarse o enchufarse a la red eléctrica.
- Autonomía 100 % eléctrica: hasta 101 km (ciclo WLTP)
- Consumo promedio: 4,2 l/100 km
- Autonomía total combinada: hasta 1.300 km
Incluye de serie un cargador portátil hogareño y un Wallbox para instalación en la cochera, un diferencial poco habitual en el mercado local.
Los modos de conducción disponibles son Eco, Sport, EV (eléctrico puro) y HEV (híbrido), permitiendo adaptar el funcionamiento a distintos escenarios urbanos y ruteros.
Interior: tecnología, espacio y sensación premium
El habitáculo es uno de los aspectos más logrados del Chery Arrizo 8 CSH. La calidad de materiales, las terminaciones y la presentación general apuntan claramente a un nivel ejecutivo.
El diseño se apoya en una plancha minimalista, con pocas líneas horizontales y un gran protagonismo de las pantallas.
Dispone de un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas, más una pantalla multimedia táctil de 12 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, navegador satelital nativo y cámara de visión HD 540°.
Gracias a la amplia distancia entre ejes, las plazas traseras son muy holgadas, mientras que el baúl ofrece 455 litros de capacidad.
La ambientación interior combina tonos claros, tapizados de cuero ecológico, iluminación ambiental LED y superficies suaves al tacto.
Confort y seguridad: bien equipado, con un faltante clave
En materia de confort, el sedán chino ofrece un equipamiento completo:
- Asientos delanteros eléctricos y ergonómicos
- Climatizador digital bi-zona con salidas traseras
- Guantera refrigerada
- Llave de presencia con encendido por botón
- Espejos exteriores con plegado eléctrico
- Freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold
En seguridad, el Chery Arrizo 8 CSH cuenta con ocho airbags, incluidos los laterales traseros, monitor de presión de neumáticos y sistema de cámaras 540°.
Sin embargo, no incorpora asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), un punto en el que queda por detrás de algunos rivales directos.
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Precio, beneficios fiscales y garantía en Argentina
Gracias a su mecánica electrificada y al valor FOB, el Chery Arrizo 8 CSH ingresa al país sin pagar el 35 % de arancel extrazona, lo que le permite un posicionamiento competitivo.
Precio: 34.600 dólares (aproximadamente 49 millones de pesos).
Mismo valor que un Toyota Corolla XEi Hybrid, aunque este es el de menor equipamiento de la marca japonesa.
Colores disponibles: Carbon Crystal Black, Khaki White, Silver y Tech Grey.
La garantía es uno de sus puntos más fuertes: 7 años o 150.000 km (vehículo) y 8 años o hasta 160.000 / 200.000 km para el sistema híbrido CSH.
Con este lanzamiento, la marca, de la mano del Grupo Corven, busca reconstruir su presencia en Argentina, ampliar su portafolio de productos electrificados y alcanzar 38 puntos de venta en todo el país en el corto plazo.
El Chery Arrizo 8 CSH se presenta como una de las propuestas híbridas enchufables más completas del mercado argentino.
Ofrece gran autonomía eléctrica, diseño sofisticado, alto nivel de confort y un precio competitivo frente a su principal rival.
Si bien la ausencia de ADAS puede ser un punto a considerar, su ecuación general lo posiciona como una alternativa muy seria dentro del segmento de sedanes híbridos.