Un SUV híbrido enchufable que redefine el segmento B con el estilo, la tecnología y la eficiencia que puede brindar la fusión de Geely y Volvo ¿Está listo para competir en Argentina sin aranceles?
Great Wall y Xiaomi podrían fabricar autos eléctricos juntos
Xiaomi parece querer incursionar en la movilidad eléctrica y según se especula podría ser de la mano de Great Wall
I Love China25/09/2021
El ORA Hao Mao, vehículo eléctrico de la marca GWM
Xiaomi es un referente en el sector de los teléfonos inteligentes pero se supo que en china concretó el registro mercantil Xiaomi Automobile Co. LTD, esto puso la noticia en los medios sobre la incursión de la marca en la fabricación de automóviles eléctricos.
En el mundo de los monopatines eléctricos se conoce el Xiaomi Mijia M365 como uno de los pioneros en ese mercado, pero Xiaomi también fabrica bicicletas eléctricas y ciclomotores. Ese mercado parece haberle dado buenos resultados y lo demuestra ahora su interés por los autos eléctricos.
Se especula que Great Wall Motors será el socio operativo de Xiaomi en este nuevo negocio, ofreciendo su experiencia y consultoría, según indica Alexander Alvarado de wwwhatsnew.com. También se dice que GWM ofrecería sus instalaciones para el ensamblado de los nuevos vehículos de Xiaomi.
No sería tanto una sorpresa que GWM sea el socio de Xiaomi en este emprendimiento, GWM tiene experiencia y su brutal expansión está generando negocios en todo el mundo. Como mencioné en un artículo anterior, el ORA CAT es el vehículo completamente eléctrico con el que GWM quiere conquistar Europa pero no es el único modelo de la marca ORA por lo que la experiencia de GWM es un poco más amplia de lo que se cree en la movilidad eléctrica.
Te puede interesar
Conocé a fondo esta marca china que surgió de la unión de dos grandes empresas que combinaron sus fortalezas para crear vehículos que se impondrán en el mercado mundial.
Jetour Dashing: el SUV chino con diseño disruptivo para el mercado argentino
CAM
I Love China13/05/2025Diseño, tecnología, equipamiento completo y precio competitivo: el Jetour Dashing irrumpe en un segmento SUV cada vez más exigente.
DFSK: vehículos chinos económicos y funcionales con trayectoria en el mercado
CAM
I Love China12/05/2025Conocé esta marca china que comercializa vehículos comerciales y SUV con presencia en todo el mundo y que ofrece opciones económicas y versátiles para el mercado latinoamericano.
China y las joint ventures automotrices, el secreto mejor guardado para el éxito.
JGR
I Love China10/05/2025La política de joint ventures obligatorias en China dejó un legado complejo. Pero ahora con las reglas relajadas, el tablero está cambiando.
SAIC Motor: Mega empresa china llega a la Argentina con MG y la nueva Amarok
CAM
I Love China07/05/2025Qué marcas fabrica y qué tan grande es SAIC, la empresa de origen chino que será la segunda marca en volumen en ingresar vehículos sin aranceles y fabricará junto a VW la nueva pick up de esa marca.
Lo más visto
Peugeot 2008 fracasa en pruebas de Latin NCAP: una estrella en seguridad
CAM
Noticias y lanzamientos06/06/2025Latin NCAP evaluó el Peugeot 2008 y evidenció una preocupante brecha en los estándares de protección ofrecidos entre América Latina y Europa. No priorizan la seguridad en sus modelos más accesibles.
Una calificación baja que revela graves deficiencias en la seguridad vehicular en América Latina. ¿Qué implica para los conductores, fabricantes y gobiernos?
El Lynk & Co 02 es un SUV de cuatro puertas con diseño coupé. Eléctrico compacto, potente, con diseño moderno y alto nivel de equipamiento tecnológico.
El MG3 Híbrido está a punto de llegar a Argentina, prometiendo ser una opción muy interesante en el segmento de los hatchbacks. Se destaca por su motorización híbrida que combina un motor naftero de 1.5 litros con uno eléctrico, entregando una potencia combinada de alrededor de 190 CV, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 8 segundos.
Un SUV híbrido enchufable que redefine el segmento B con el estilo, la tecnología y la eficiencia que puede brindar la fusión de Geely y Volvo ¿Está listo para competir en Argentina sin aranceles?
