GWM ONE: la plataforma inteligente que unifica todas las energías y redefine la seguridad vehicular

Una nueva arquitectura global basada en inteligencia artificial

GWM Group dio a conocer a nivel global GWM ONE, una plataforma de nueva generación con IA nativa integrada, diseñada para unificar en una misma arquitectura vehículos a combustión, híbridos, eléctricos y de hidrógeno.

El objetivo es claro: ofrecer flexibilidad tecnológica, eficiencia industrial y mayor valor para los usuarios, sin fragmentar el desarrollo ni elevar costos.

Esta plataforma representa un cambio profundo en la estrategia de movilidad de la compañía, donde software, tren motriz y servicios digitales funcionan como un único sistema, adaptable a las realidades de cada mercado y centrado en la experiencia del usuario.

“El desarrollo de la plataforma GWM ONE nace de nuestra convicción de que la tecnología debe regresar a lo esencial: servir de manera directa a las personas”, afirmó Mu Feng, CEO de GWM Group, al presentar la nueva arquitectura global.

Mu Feng, CEO de GWM Group, presentando la nueva arquitectura global

GWM ONE: una plataforma, múltiples energías y mercados

Uno de los pilares centrales de GWM ONE es su capacidad multienergía, algo clave en un contexto global donde la transición energética avanza a ritmos diferentes según el país.

La plataforma es compatible con cinco tipos de tren motriz:

- Nafta (gasolina)

- Híbrido convencional

- Híbrido enchufable

- 100% eléctrico

- Celda de combustible de hidrógeno

Gracias a esta base común, cada mercado puede adoptar la tecnología que mejor se adapte a su infraestructura, normativas y hábitos de uso, manteniendo los mismos estándares de seguridad, conectividad e inteligencia a bordo en toda la gama.

Este enfoque también permite optimizar producción, logística, refacciones y servicios posventa, lo que se traduce en una experiencia de propiedad más simple y eficiente para el usuario final.

Innovación escalable con impacto directo en América Latina

GWM ONE es el resultado de años de inversión en investigación y desarrollo, con centros tecnológicos de clase mundial y equipos especializados en nuevas energías, software, electrónica y seguridad.

Esta arquitectura permitirá a la marca lanzar decenas de modelos sobre una misma plataforma, manteniendo coherencia tecnológica entre distintos segmentos y acelerando la llegada de nuevas soluciones al mercado.

Para regiones como Latinoamérica, este enfoque implica:

- Más variedad de modelos
- Mejor relación precio-producto
- Tecnologías adaptables a distintas etapas de electrificación

Desde motores térmicos eficientes hasta soluciones electrificadas avanzadas, GWM busca acompañar la transición sin imponer un único camino tecnológico.

Seguridad como eje central: integración total entre lo activo y lo pasivo

Más allá de la flexibilidad energética, la seguridad es uno de los aspectos más disruptivos de GWM ONE. Según explicó Mu Feng, la plataforma rompe con el enfoque tradicional que separa la seguridad activa de la pasiva.

“La seguridad ya no se trata de reaccionar ante un choque, sino de predecir y proteger en cada etapa”, señaló el CEO de GWM Group.

La arquitectura permite una integración profunda entre sistemas de asistencia, predicción de riesgos y protección estructural, cerrando el ciclo completo desde la detección del peligro hasta el impacto.

El primer "Crash Test Dummy" activo-pasivo del mundo

Como parte de este nuevo paradigma, GWM anunció el desarrollo del primer maniquí de pruebas de choque integrado activo-pasivo del mundo, un avance sin precedentes en la industria automotriz.

Los maniquíes tradicionales no logran reproducir con precisión el comportamiento de los ocupantes durante una maniobra de frenado activo previa a una colisión.

Para resolver este desafío histórico, GWM creó un dummy capaz de simular simultáneamente el movimiento del cuerpo durante la desaceleración y las cargas de impacto posteriores.

Este desarrollo permite validar escenarios reales de conducción, analizar la interacción entre sistemas ADAS y estructuras de seguridad y realizar pruebas físicas continuas, desde la predicción hasta el impacto.

“Estamos logrando, por primera vez, una validación física completa: desde la predicción e intervención hasta la protección”, afirmó Mu Feng.

Un nuevo estándar para la seguridad del futuro

Con GWM ONE, la marca no solo propone una plataforma tecnológica, sino un nuevo estándar conceptual para la industria automotriz: movilidad flexible, inteligencia artificial integrada y seguridad pensada como un sistema continuo.

“Cuando se trata de seguridad, no existe tal cosa como suficientemente bueno. Solo existe el progreso implacable”, concluyó el CEO de GWM Group.

La combinación entre plataforma multienergía e innovación en crash test posiciona a GWM ONE como una de las arquitecturas más avanzadas de la industria actual, con impacto directo en los vehículos que llegarán a los mercados globales en los próximos años.