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title: "Patentamientos de octubre 2026: el mercado cayó 12% y BYD volvió a ser la única china del top 10"
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description: "Según ACARA, en octubre se patentaron 45.965 vehículos, un 12% menos que hace un año. BYD quedó novena con 1.377 unidades, el Dolphin Mini lideró los eléctricos y las asiáticas ya superan el 11% del mercado."
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date_published: "2026-11-01T09:10:00-03:00"
date_modified: "2026-11-01T09:10:54-03:00"
tags:
  - "autos chinos"
  - "BYD"
  - "patentamientos"
author_name: "JGR"
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author_bio: "Emprendedor y fundador de MundoSUV. Investigador independiente, creador de medios digitales y comunicador técnico. Apasionado por la eficiencia, el ingenio aplicado, la tecnología, el marketing, la publicidad y los sistemas de medios.  Investigo, pruebo y analizo ideas, productos y procesos con un enfoque práctico: entender cómo funcionan las cosas y explicar por qué importan. Colaboro en sitios de temáticas diversas, combinando criterio técnico, mirada crítica y experiencia real en proyectos digitales.  Escribo para informar, contextualizar y compartir conocimiento útil, sin adornos ni dogmas."
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category_name: "Mercado"
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# Patentamientos de octubre 2026: el mercado cayó 12% y BYD volvió a ser la única china del top 10

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*El BYD Dolphin Mini (Seagull en China) fue el eléctrico más patentado de octubre. Foto: User3204 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).*

El mercado de 0 km volvió a achicarse en octubre, pero las marcas chinas siguen ganando lugar. Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en el mes se patentaron 45.965 vehículos, un 12% menos que en octubre de 2025 (52.261 unidades) y un 8,4% menos que en septiembre (50.207). En el acumulado de enero a octubre, el total llega a 481.852 unidades, un 12,8% por debajo del mismo período del año pasado.

En ese contexto, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, puso a las marcas asiáticas en el centro de la escena: "En octubre continuó la recomposición del mercado automotor argentino, con nuevas marcas y modelos que siguen llegando y se suman a una oferta cada vez más amplia. Este fenómeno tiene a las asiáticas como protagonista, que arrancaron el año con una participación muy baja y ya superan el 11% del mercado".

## BYD, otra vez la única china en el top 10

BYD terminó octubre en el noveno puesto del ranking de marcas, con 1.377 patentamientos y el 3,2% del mercado. Es la única marca china entre las diez primeras: arriba quedaron Toyota (6.947), Volkswagen (5.358), Fiat (5.039), Ford (4.421), Chevrolet (3.863), Renault (3.064), Peugeot (2.316) y Citroën (1.426), y detrás de BYD cerró el grupo Jeep, con 1.063.

El número de BYD es menor al de septiembre, cuando había patentado 1.584 unidades, pero la caída acompaña la del mercado en general, que además tuvo un día hábil menos (21 contra 22). Entre enero y septiembre, la marca ya había acumulado 12.250 patentamientos, según ACARA y SIOMAA, y se mantiene como la marca china de mayor volumen del país.

## El Dolphin Mini sigue mandando entre los eléctricos

En los 100% eléctricos se patentaron 699 unidades en octubre, un 19,6% menos que en septiembre. Aun así, el acumulado del año llega a 6.736, contra apenas 893 en los primeros diez meses de 2025: un salto del 654,3%.

El ranking del rubro es casi todo chino. El BYD Dolphin Mini fue el eléctrico más patentado del mes, con 376 unidades, seguido por el BYD Yuan Pro (94), el Chevrolet Spark (68), el JMEV Easy 3 (52) y el Arcfox T1 (13), este último de la marca eléctrica de BAIC.

## BAIC BJ30 y Chery Tiggo 7, firmes entre los híbridos

Los híbridos sumaron 7.777 patentamientos en octubre (un 7,6% menos que en septiembre) y ya totalizan 68.005 en el año, un 226,6% más que en el mismo tramo de 2025. Entre los más elegidos del mes aparecen dos chinos: el BAIC BJ30, tercero con 571 unidades, y el Chery Tiggo 7, quinto con 407. Por encima quedaron el Ford Territory (1.072) y el Toyota Corolla Cross (669), y entre los dos chinos se metió el Toyota Yaris Cross (509).

El BJ30 llega a este cierre como el modelo chino más patentado del año: entre enero y septiembre había sumado 5.341 unidades, según datos de la DNRPA (Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor) relevados por Clarín.

## Lo que viene: noviembre y diciembre

Para el cierre del año, Beato anticipó que "quedan dos meses, que históricamente son los más flojos, pero es probable que los transitemos con crecimiento interanual ya que las marcas acentuarán sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales".

Con el mercado en baja y la oferta china cada vez más amplia, la pelea de precios y financiación de fin de año puede terminar de definir cuánto crecen estas marcas en 2026. El detalle marca por marca de octubre, con todas las chinas, va a llegar con el ranking mensual de mundoSUV; mientras tanto, podés repasar cómo cerró el mes anterior en el [ranking de autos chinos de septiembre 2026](https://mundosuv.com/contenido/1385/ranking-de-autos-chinos-en-argentina-septiembre-2026-con-5485-patentamientos-y-el-112-del-mercado).

Fuentes: datos de ACARA publicados por [El Economista](https://eleconomista.com.ar/autos/los-patentamientos-caen-casi-13-lo-va-ano-vienen-dos-meses-mas-flojos-n99368) y [Clarín](https://www.clarin.com/autos/ventas-autos-0-km-octubre-nueva-caida-patentamientos-podio-dominado-pickups_0_QReAJwJRjx.html); acumulado de BYD de ACARA y SIOMAA según [Bloomberg Línea](https://www.bloomberglinea.com/latinoamerica/argentina/los-10-autos-chinos-mas-vendidos-en-argentina-en-2026-y-cuanto-cuestan-los-mas-baratos/).

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